1、適用范圍
加油站普通油氣（含醇類油氣）的三次回收。
加油站普通油氣（含醇類油氣）的一次、三次統(tǒng)一回收。

2、油氣回收裝置技術(shù)參數(shù)
油氣處理能力:5~30 Nm3/h。
防爆等級:ExdmbibIIBT4。

3、回收方法
“膜分離+冷凝"法油氣回收。
“冷凝+吸附"法油氣回收。

4、油氣回收裝置工作原理
      “膜分離+冷凝"法油氣回收：“膜分離+冷凝"法油氣回收工藝是先利用膜對不同物質(zhì)的選擇透過性的差異，使得達標(biāo)空氣從滲透測直接透過排出，同時，滲余側(cè)的高濃度油氣直接進入制冷模塊的換熱器中和氟利昂進行熱量交換，利用氣體不同溫度下飽和壓力的差異，使得高濃度油氣實現(xiàn)降溫液化直接回收。
      “冷凝+吸附"法油氣回收：“冷凝+吸附"法油氣回收工藝是先利用制冷技術(shù)將油氣逐級從常溫冷卻到-40℃左右，使部分油氣直接液化回收，剩余少量油氣經(jīng)過吸附罐通過特定吸附工藝進行吸附富集后再冷凝。整機系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán)，從而達到油氣連續(xù)冷卻分凝回收，同時確保末端油氣的達標(biāo)排放。                    

5、技術(shù)優(yōu)勢
一鍵起停,全天候自動運行；
“膜分離+冷凝"選用空氣優(yōu)先滲透的優(yōu)質(zhì)進口膜，避免靜電產(chǎn)生，處理過程安全可靠；
“冷凝+吸附"工藝整個處理過程為低溫常壓，安全可靠；
裝置節(jié)能環(huán)保，不產(chǎn)生二次污染；
冷凝過程的參與，使得膜和吸附劑的使用周期大大增加，整機壽命長。

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在環(huán)境保護和生態(tài)方面，環(huán)保部扮演著越來越重要的角色;它不僅是監(jiān)管機構(gòu)的計劃者，也是行動的組織者和實踐者。但與此同時，在兩大組織發(fā)展中，環(huán)保責(zé)任的發(fā)展日益突出：各領(lǐng)域的交叉功能，保護與經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)調(diào)。在一些業(yè)內(nèi)人士眼中，另一個主要挑戰(zhàn)是各部門之間各種錯綜復(fù)雜的合作關(guān)系帶來了更高的成本，同時也帶來了運動員和裁判員的突出問題。地下管線是確保城市運營的生命線。 “規(guī)劃"任務(wù)提出，修改供水管網(wǎng)使用壽命50年以上，材料落后，滲漏嚴重，管道瓶頸改造要適應(yīng)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，促進雨水的改造和建設(shè)和污水分流管網(wǎng)。如果不具備分流改造的條件，則有必要建設(shè)節(jié)流干線，適當(dāng)增加截流倍數(shù)。地?zé)峁艿?，如供熱，天然氣，電力，通訊等有可能發(fā)生事故的管道在省級被替換，更換和升級。今年的報告還提出了具體的管理目標(biāo):,氮氧化物排放量下降了3%,分別在關(guān)鍵領(lǐng)域的細顆粒物(PM2.5)濃度顯著下降;化學(xué)需氧量(cod),氨氮排放量下降了2%,基本消除由汽車,廣泛應(yīng)用于關(guān)鍵領(lǐng)域加快六燃料;有效地應(yīng)對嚴重污染天氣;加快煤炭污染問題;促進污染源管理;加強機動車尾氣管理,鼓勵使用清潔能源的車輛,加強霾形成機制的研究,科學(xué)和性這些目標(biāo)如期實現(xiàn),不妨拭目以待。希望通過推進公共服務(wù)領(lǐng)域的PPP，實現(xiàn)政企分開，政務(wù)分開，打破行業(yè)準(zhǔn)入，激發(fā)市場活力和創(chuàng)造力，利用財政資金提高效率，地方政府可以轉(zhuǎn)變職能。但是，在實踐中，一些地方概念沒有被改變。這包括單方面追求投資和經(jīng)濟增長，推廣PPP使用的范圍，甚至將一些商業(yè)項目包裝到PPP項目中，只是將PPP理解為一種手段。另一家鋼鐵公司官員告訴經(jīng)濟觀察報，收集環(huán)境稅將增加鋼廠的環(huán)境成本。今年，每噸鋼的利潤非常高。如果明年繼續(xù)保持收益，鋼廠應(yīng)該支付環(huán)境稅。當(dāng)然，也建議環(huán)境稅不應(yīng)該全面適用，并且對于符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的公司可以實施適當(dāng)?shù)亩惵驶蛲硕惣畲胧@更加令人鼓舞。